一、產(chǎn)品概述:
XBC系列柴油機(jī)消防泵組是本公司嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6245-2006等技術(shù)要求研制開發(fā)的一種新型的多功能消防設(shè)備。XBC系列產(chǎn)品集工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù),流體機(jī)械和機(jī)械制造為一體。
由于配用柴油機(jī)消防泵組不受電源的限制,能更好地為消防應(yīng)急提供安全保障。同時(shí)柴油機(jī)的調(diào)速功能,使機(jī)組設(shè)備的用途和性能更為廣泛,壓力.流量可調(diào)性能進(jìn)一步提高。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,本公司還配備自行研制全自動(dòng)控制系統(tǒng),所有電器都采用國(guó)內(nèi)外知名品牌元件,使泵組的使用性,安全性有了可靠的保障,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù).碼頭.機(jī)場(chǎng).石油化工.電廠.液化氣站.紡織等工礦企業(yè)的各種場(chǎng)合的消防給水。
該系列設(shè)備配用的柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有啟動(dòng)特性好,過(guò)載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊,維修方便,使用簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種先進(jìn),性能可靠的消防設(shè)備。
二、控制系統(tǒng)
該系列自動(dòng)控制是以柴油機(jī)為原動(dòng)力組成自動(dòng)化水泵機(jī)組的專用控制柜??刂葡到y(tǒng)由直流24V可編程序控制器、低壓電器、儀表及傳感器、油門調(diào)速執(zhí)行機(jī)構(gòu)(可選)、停機(jī)執(zhí)行器、自動(dòng)充電機(jī)及蓄電池、冷卻水加熱器(可選)、機(jī)油預(yù)潤(rùn)滑泵(可選) 等組成。其主要功能:當(dāng)用戶控制中心發(fā)出啟動(dòng)指令且主泵故障或市電斷電時(shí),控制系統(tǒng)即按啟動(dòng)程序自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī),并自動(dòng)熱機(jī)(即怠速運(yùn)行)、升速、自動(dòng)閉合離合器(可選)來(lái)驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)市電恢復(fù)或用戶控制中心發(fā)出停泵指令,控制系統(tǒng)即按程序自動(dòng)脫開水泵、降速冷機(jī)、驅(qū)動(dòng)停機(jī)執(zhí)行器切斷油路使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中系統(tǒng)有較強(qiáng)的自檢保護(hù)功能,保證了機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、開車前準(zhǔn)備工作
(1) 對(duì)照柴油機(jī)及離合器使用說(shuō)明及油標(biāo)加注適量機(jī)油(機(jī)油標(biāo)號(hào)為CF15W/40)。
(2) 根據(jù)冷卻方式不同保證機(jī)組冷卻水充足。
(3) 檢查水泵、離合器(適用大功率機(jī)組,可選件)及柴油機(jī)三者的同心度,根據(jù)需要作出調(diào)整。
四、手動(dòng)操作
(1) 將控制柜“自動(dòng)—手動(dòng)”開關(guān)置于“手動(dòng)”側(cè),接通 “電池開關(guān)”,按“油機(jī)停止”、“油機(jī)升速”、“油機(jī)降速”按鈕檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常,并保證“急停”按鈕處在彈出位置。
(2) 按下“油機(jī)啟動(dòng)”按鈕直到啟動(dòng)成功,若連續(xù)按下“油機(jī)啟動(dòng)”按鈕超過(guò)8秒仍不能啟動(dòng)柴油機(jī),應(yīng)停止啟動(dòng),檢查燃油管路并排氣,重復(fù)啟動(dòng)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后按“油機(jī)升速”,油門驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升至額定值。將“離合器切投” 置于“投”側(cè)合上離合器,繼續(xù)升速至額定轉(zhuǎn)速(此條適用于大功率柴油機(jī)組)。
(3) 當(dāng)需要停機(jī)時(shí)應(yīng)首先將“離合器切投”置于“切”側(cè)即分開離合器,然后把油門調(diào)整至怠速位置,讓柴油機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘后,按“油機(jī)停止”按鈕直至柴油機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、自動(dòng)操作
(1) 首先將控制柜“自動(dòng)—手動(dòng)”開關(guān)置于“自動(dòng)”側(cè),把市電檢測(cè)空氣開關(guān)合閘,接通 “電池開關(guān)”。
(2) 對(duì)于消防應(yīng)急設(shè)備,當(dāng)控制中心發(fā)出啟泵信號(hào)后,PLC開始計(jì)時(shí),超過(guò)消防主泵正常起動(dòng)等待時(shí)間后,柴油機(jī)開始啟動(dòng);對(duì)于生產(chǎn)應(yīng)急設(shè)備,當(dāng)市電斷電后,柴油機(jī)延時(shí)2秒啟動(dòng)(也可以根據(jù)生產(chǎn)工藝要求連鎖啟動(dòng))。
(3) 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)400轉(zhuǎn)/分后,即認(rèn)為啟動(dòng)成功,斷開啟動(dòng)機(jī)。PLC內(nèi)置程序可連續(xù)啟動(dòng)3次,每次最大啟動(dòng)時(shí)間為6秒,間隔8秒 。若3次啟動(dòng)不成功,柴油機(jī)停止啟動(dòng)并發(fā)出“啟動(dòng)失敗”光報(bào)警,通知用戶檢修。
(4) 啟動(dòng)成功后,柴油機(jī)開始怠速運(yùn)行,當(dāng)超過(guò)熱機(jī)時(shí)間后,柴油機(jī)開始自動(dòng)升速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的60%后,離合器自動(dòng)合閘,水泵開始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)柴油機(jī)繼續(xù)升速并最終達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。
(5) 若用戶用水量變化較大造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上下波動(dòng)范圍大于額定值的10%后,油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)可自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速,保證柴油機(jī)工作在額定轉(zhuǎn)速范圍。
(6) 當(dāng)系統(tǒng)接到停機(jī)信號(hào)后,離合器自動(dòng)分離脫開水泵,隨即柴油機(jī)降速至怠速,并繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘使柴油機(jī)降溫。冷機(jī)時(shí)間過(guò)后,停機(jī)執(zhí)行器動(dòng)作切斷供油管路,使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、保護(hù)和報(bào)警
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不論手動(dòng)自動(dòng),當(dāng)出現(xiàn)水溫或油溫過(guò)高(大于97℃)、機(jī)油壓力過(guò)低(小于0.17Mpa)、超速、轉(zhuǎn)速傳感器斷線等故障時(shí),控制柜發(fā)出報(bào)警信號(hào);若上述故障持續(xù)發(fā)生則自動(dòng)停機(jī)。
七、維護(hù)保養(yǎng)
(1) 柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)造成螺絲松動(dòng),用戶應(yīng)定期檢查。特別要檢查各傳感器的緊固和接線;油門執(zhí)行器拉桿動(dòng)作是否到位,有無(wú)松動(dòng)。
(2) 轉(zhuǎn)速傳感器的調(diào)節(jié)
用手順時(shí)針?lè)较蜉p旋至碰到飛輪齒頂端后回退1/3到1/2圈并鎖緊螺母。
(3) 蓄電池的保養(yǎng)
控制柜安裝有智能充電機(jī),它可以跟據(jù)電池電壓自動(dòng)充電,用戶只需接通其開關(guān)即可。當(dāng)電池電壓大于27V后進(jìn)入浮充狀態(tài),不會(huì)因過(guò)充電而損壞蓄電池。用戶只需定期補(bǔ)充蓄電池電解液即可,當(dāng)電池老化后需及時(shí)更換。